Ich persönlich habe auch weiterhin bedenken einer zu hohen Rahmenbelastung.
Das sich der Prestige 600 sichtlich verformt ist ja ein Indiz dafür!
Auch wenn es bei härteren Rahmen nicht sichtbar ist, dürfte doch eine
stärkere Beanspruchung vorliegen.
Über die Vorteile der Methode bin ich mir nicht im klaren (wie schon in
dem von howy ausgegrabenen Thread). Vielleicht lese ich mir mal den Rest
des Threads durch oder wie diskutieren morgen einfach darüber.